La Fraternidad anunció un nuevo paro de trenes por falta de acuerdo salarial
El conflicto salarial en el sistema ferroviario vuelve a escalar y amenaza con afectar a miles de pasajeros que se trasladan a diario hacia la Ciudad de Buenos Aires. El sindicato de maquinistas La Fraternidad anunció un paro de trenes para el próximo 5 de febrero, en rechazo a la falta de acuerdo en la negociación paritaria y a lo que consideran propuestas insuficientes y poco transparentes por parte de las empresas del sector.
La medida de fuerza fue confirmada por el gremio que conduce Omar Maturano, aunque desde la organización sindical aclararon que no descartan levantarla si en los próximos días surge una oferta superadora que atienda los reclamos planteados.
El eje del conflicto: salarios y adicionales
Desde La Fraternidad explicaron que uno de los principales puntos de conflicto está vinculado a la composición del salario. Según denuncian, las empresas ferroviarias proponen incrementos concentrados en ítems como viáticos y bonificaciones, que no impactan en el salario básico, lo que genera desconfianza y rechazo por parte de los trabajadores.
“Hay números que no son claros y conceptos que no se incorporan al básico. Eso no resuelve el problema de fondo”, señalaron fuentes gremiales, que remarcan que este esquema debilita el salario real y afecta futuras actualizaciones, aguinaldos y jubilaciones.
Reunión clave antes del paro
El gremio tiene prevista una reunión paritaria el lunes previo al 5 de febrero, instancia que aparece como determinante para el desarrollo del conflicto. Desde el sindicato dejaron abierta la posibilidad de reconsiderar la medida de fuerza si las empresas se acercan al pedido salarial planteado por los maquinistas.
“Si se acercan al pedido nuestro no hay problema”, expresaron desde La Fraternidad en diálogo con El Destape, dejando en claro que el paro no es un fin en sí mismo, sino una herramienta de presión ante la falta de respuestas.
Antecedentes recientes en la negociación
En el marco de la discusión paritaria, La Fraternidad había informado días atrás que alcanzó un acuerdo parcial con las empresas FEPSA, NCA y Ferrosur, que contempla una recomposición salarial cercana al 18%, a liquidarse de manera escalonada.
El esquema acordado prevé un 4% de aumento en enero, un 6% en febrero y el tramo restante en marzo, además del pago de sumas no remunerativas durante los dos primeros meses. También se fijó una instancia de revisión para el 15 de abril, con el objetivo de cerrar definitivamente el período paritario.
Sin embargo, ese entendimiento no alcanzó al conjunto del sistema ferroviario, lo que mantiene abierto el conflicto y explica el anuncio de una nueva medida de fuerza.
Impacto en los usuarios y tensión creciente
De concretarse el paro, el 5 de febrero se verán afectados los servicios ferroviarios que conectan el Área Metropolitana de Buenos Aires, en un contexto de alta demanda por la actividad laboral y educativa. El anuncio vuelve a poner en el centro del debate la situación salarial del sector y la fragilidad de las negociaciones paritarias en un escenario económico marcado por la inflación y la pérdida de poder adquisitivo.
Mientras tanto, todas las miradas están puestas en la reunión paritaria de los próximos días, que podría definir si el conflicto se profundiza o si, una vez más, se logra un acuerdo de último momento que evite la paralización del servicio ferroviario.
