Vecinos podrán subirse al nuevo TramBus T1: la Ciudad abre un viaje de prueba por Juan B. Justo
Tras el inicio de la prueba piloto en el espacio público, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires convocó a vecinos y vecinas a vivir la experiencia del TramBus T1 a bordo de una de sus unidades eléctricas. El recorrido de prueba se realizará el sábado 29 de noviembre, con punto de encuentro en el barrio de Liniers (Comuna 9), y permitirá conocer de primera mano cómo funcionará este nuevo sistema de transporte que apunta a cambiar la movilidad porteña.
La invitación fue enviada por correo electrónico a vecinos inscriptos en bases oficiales del GCBA y también se difundió a través de canales institucionales. Quienes deseen participar deberán anotarse previamente mediante un formulario online, ya que los cupos son limitados.
“Te invitamos a participar de la prueba piloto del TramBus que conectará la Ciudad de norte a sur. Se realizará un recorrido reducido por la Avenida Juan B. Justo para que vivas la experiencia de este medio de transporte silencioso, sustentable y 100% eléctrico”, señalaron desde el Gobierno porteño en la convocatoria.
Un viaje de prueba para escuchar a los vecinos
Desde el Ejecutivo remarcaron que la actividad no solo busca mostrar el nuevo vehículo, sino también recoger opiniones y sugerencias de los usuarios. “Queremos que los vecinos conozcan esta nueva forma de moverse por la Ciudad y escuchar sus opiniones para seguir fortaleciendo el Sistema Integrado de Movilidad Urbana”, explicaron.
El recorrido de prueba se realizará sobre el corredor del Metrobus de la avenida Juan B. Justo, un tramo clave de la futura traza de la línea T1, que ya cuenta con infraestructura preparada para este tipo de unidades. Durante el trayecto, los pasajeros podrán conocer el interior de los trambuses, su sistema de accesibilidad, el funcionamiento silencioso y su aceleración eléctrica.
Cómo es el nuevo TramBus T1
El lanzamiento de estos viajes de prueba se da pocos días después de que la Ciudad pusiera en marcha las primeras unidades del TramBus en modo experimental. Según informó el GCBA, se trata de un nuevo sistema de movilidad eléctrica que busca reducir el ruido urbano, mejorar la conectividad y acortar hasta un 40% los tiempos de viaje entre el norte y el sur de Buenos Aires.
Los trambuses son 100% eléctricos, no generan emisiones contaminantes y están diseñados como un complemento en superficie de la red de subterráneos. En esta etapa inicial circulan en modo de prueba mientras avanza la construcción y adecuación de la línea T1, que unirá Aeroparque con Nueva Pompeya.
Entre sus principales características, el sistema contará con:
- Vehículos de piso bajo, con accesibilidad total para personas con movilidad reducida.
- Suspensión neumática, rampas y aire acondicionado.
- Validadores multipago, que permitirán abonar con tarjetas de débito, crédito o NFC.
- Tarifa integrada con el Subte, con descuento automático para quienes combinen ambos transportes.
Además, los trambuses tendrán prioridad semafórica, gestionada por telemetría, lo que permitirá agilizar los recorridos y mejorar la seguridad vial.
La línea T1, en números
Según datos oficiales del Gobierno porteño, la futura línea T1 tendrá un impacto significativo en la movilidad diaria:
- Frecuencia: un servicio cada 4 minutos en hora pico.
- Usuarios estimados: alrededor de 50.000 pasajeros diarios.
- Paradas: una cada 500 metros.
- Flota: 50 vehículos eléctricos en servicio.
- Barrios conectados: Palermo, Villa Crespo, Caballito, Almagro, Boedo, Parque Chacabuco, Parque Patricios y Nueva Pompeya.
- Conexiones: 5 líneas de subte y 5 estaciones de tren.
- Ahorro de tiempo: hasta un 40% menos en los viajes.
Está previsto que la línea T1 entre en funcionamiento pleno a lo largo de 2026, con la construcción de 71 paradores, de los cuales 11 serán estaciones “icónicas” ubicadas en puntos estratégicos como Caballito, Palermo y el Aeroparque, e incluirán espacios para bicicletas y lockers especiales.
Un paso más hacia una movilidad más limpia
Desde el Gobierno de la Ciudad destacan que la incorporación del TramBus forma parte de una estrategia más amplia para modernizar el transporte público, reducir emisiones y ofrecer alternativas más eficientes frente al aumento de la demanda urbana.
El viaje de prueba del sábado 29 aparece así como una oportunidad inédita para los vecinos, que podrán subirse al futuro del transporte porteño antes de su puesta en marcha definitiva y ser parte del proceso de evaluación de uno de los proyectos de movilidad más ambiciosos de los últimos años.
