Cierra por tres meses la estación Congreso de la Línea A por obras de renovación integral
Los trabajos incluyen impermeabilización, nuevo mobiliario, iluminación LED y señalización accesible. El objetivo es modernizar la infraestructura y mejorar la experiencia de viaje.
La estación Congreso de la Línea A del Subte porteño permanecerá cerrada durante tres meses a partir del lunes 10 de noviembre, debido a las obras contempladas dentro del Plan de Renovación Integral de Estaciones, un programa que busca modernizar la red de transporte subterráneo y optimizar la experiencia de los usuarios.
El cierre temporal responde a una intervención estructural de gran alcance que incluye trabajos de impermeabilización, pintura general, reemplazo total de pisos e instalación de iluminación LED, junto con la renovación completa de la señalética para una mejor orientación del público.
Una obra dentro del plan de modernización del Subte
El proyecto forma parte de la serie de remodelaciones que Subterráneos de Buenos Aires S.E. (SBASE) viene realizando en distintas estaciones de la red. En la misma línea, ya se encuentran cerradas por obras Río de Janeiro y Loria (también en la Línea A), Carlos Gardel y Uruguay (Línea B), y Plaza Italia y Agüero (Línea D).
Según explicaron desde la empresa, las tareas en Congreso buscan mejorar la circulación, la accesibilidad y el confort dentro de la estación.
El plan contempla intervenciones tanto en los accesos y escaleras (fijas y mecánicas) como en los vestíbulos y andenes, con el fin de lograr espacios más cómodos, luminosos y seguros.
Accesibilidad y equipamiento renovado
Uno de los puntos centrales del proyecto es la incorporación de elementos accesibles, entre ellos la señalización en sistema braille en pasamanos y pórticos, que permitirá una mejor orientación de personas con discapacidad visual.
En el andén se instalará nuevo mobiliario urbano, incluyendo bancos, cestos y apoyos isquiáticos, así como nuevos revestimientos y pisos antideslizantes. También se reemplazarán luminarias antiguas por equipos LED de bajo consumo, con el objetivo de mejorar la visibilidad y reducir el consumo energético.
“Al intervenir estos espacios se busca mejorar la circulación interna y dotar a la estación de mayor comodidad, orden y luminosidad”, indicaron desde SBASE.
Hacia un Subte más moderno y accesible
El Plan de Renovación Integral de Estaciones es uno de los pilares del proceso de modernización del Subte porteño. Ya se realizaron obras similares en estaciones como San Martín (Línea C), Tronador (Línea B) y 9 de Julio (Línea D), donde se logró una mejora notable en la infraestructura y el diseño interior.
Con esta intervención, la Ciudad de Buenos Aires avanza en el objetivo de renovar por completo la red, adaptándola a estándares contemporáneos de seguridad, accesibilidad y sustentabilidad.
Durante el período de cierre, los trenes de la Línea A no se detendrán en Congreso, aunque el resto del servicio funcionará con normalidad entre las cabeceras Plaza de Mayo y San Pedrito.
