Aumentos en los colectivos nacionales: el Gobierno abrió una consulta pública y el boleto mínimo podría llegar a $700
El Gobierno nacional dio un nuevo paso en la actualización del transporte público al abrir una consulta pública para modificar las tarifas de los colectivos de jurisdicción nacional, un proceso previo y obligatorio antes de que los nuevos valores entren en vigencia. La medida, impulsada por la Secretaría de Transporte, dependiente del Ministerio de Economía, prevé incrementos escalonados desde febrero y podría llevar el boleto mínimo a $700 a partir de marzo, en un contexto de fuerte presión sobre los costos del sistema y un debate abierto sobre el impacto en los usuarios.
Participación ciudadana antes de la suba
Antes de definir el nuevo cuadro tarifario, el Ejecutivo habilitó una Instancia de Participación Ciudadana, un mecanismo que busca garantizar transparencia y permitir que usuarios, organizaciones y actores del sector expresen opiniones u objeciones.
La consulta estará disponible durante tres días hábiles desde su publicación oficial, es gratuita y se realiza de manera digital a través del sitio web del Gobierno nacional.
Desde el área de Transporte explicaron que este procedimiento no implica una audiencia pública tradicional, pero sí constituye un paso formal necesario para avanzar con la actualización de tarifas. Finalizado el plazo, las autoridades analizarán las presentaciones recibidas antes de oficializar los nuevos valores.
Cómo sería el esquema de aumentos
De aprobarse la propuesta, el incremento será gradual. El boleto mínimo para los colectivos nacionales pasará a $650 desde el 17 de febrero y alcanzará los $700 a partir del 16 de marzo.
El esquema contempla además diferencias según la distancia recorrida y una brecha tarifaria entre quienes utilicen SUBE nominada y quienes no tengan la tarjeta registrada.
Para los recorridos de hasta tres kilómetros, la tarifa con SUBE registrada será de $650 en febrero y $700 en marzo. En cambio, quienes no cuenten con la nominación de la tarjeta deberán pagar montos sensiblemente más altos, que superarán los $1.000.
En los trayectos más extensos, de más de 27 kilómetros, el pasaje costará $891,16 en febrero y $959,71 en marzo con SUBE nominada.
Equilibrio del sistema y comparación regional
Desde la Secretaría de Transporte señalaron que la actualización apunta a sostener el funcionamiento del sistema, garantizar la prestación del servicio y mejorar la competitividad del sector, en un escenario de aumento de costos operativos. También remarcaron que los nuevos valores buscan equiparar parcialmente las tarifas con las que rigen en la Ciudad de Buenos Aires, aunque aclararon que seguirán siendo más bajas que las de la Provincia de Buenos Aires.
Beneficios que se mantienen
El esquema preserva los mecanismos de contención social. La Tarifa Social continuará vigente, con un descuento del 55% para jubilados, pensionados, beneficiarios de la Asignación Universal por Hijo, trabajadores de casas particulares y otros grupos alcanzados.
También se mantendrá el sistema Red SUBE, que permite descuentos por combinación de medios de transporte dentro del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
Qué líneas están alcanzadas
La medida impactará sobre 104 líneas de colectivos de jurisdicción nacional, que recorren más de una provincia o ingresan y egresan de la Ciudad de Buenos Aires. Entre ellas se encuentran las líneas 1, 2, 8, 10, 15, 21, 28, 60, 86, 100, 152, 168, 194, entre muchas otras.
En tanto, las líneas que circulan exclusivamente dentro de la Ciudad y dependen del Gobierno porteño ya aplicaron su aumento el 1° de febrero, llevando el boleto mínimo con SUBE nominada a $650.
La discusión tarifaria vuelve así al centro del debate público, con un delicado equilibrio entre la necesidad de financiar el sistema de transporte y el impacto directo en el bolsillo de millones de pasajeros que dependen a diario del colectivo para movilizarse.
