Tras la demolición del “castillo” de Villa Crespo, construirán una nueva solución habitacional
El inmueble de Darwin 1251 será reemplazado por un proyecto habitacional impulsado por el Ministerio de Desarrollo Humano y Hábitat. La obra se enmarca en la reparación urbanística tras la fallida Autopista 3.
Del castillo a la vivienda social
El icónico edificio de estilo medieval ubicado en Darwin 1251, Villa Crespo, dejará de existir. El Gobierno porteño, a través del Ministerio de Desarrollo Humano y Hábitat, lanzó una licitación pública para demoler la estructura y construir en su lugar una solución habitacional. El proyecto cuenta con un presupuesto oficial de $2.135 millones y forma parte de un plan más amplio destinado a resolver el déficit habitacional en zonas impactadas por la traza inconclusa de la Autopista 3 (AU3).
El edificio en cuestión es conocido por su llamativa arquitectura, con torres y formas que recuerdan a un castillo. Si bien no estaba en uso ni tenía valor patrimonial reconocido, su demolición implica el fin de un paisaje urbano distintivo, que durante décadas fue objeto de curiosidad para vecinos y visitantes del barrio.
Una licitación clave con fecha definida
La licitación pública 52/UEEXAU3/25 convoca a empresas constructoras interesadas en ejecutar la obra. Según el pliego, el acto de apertura de ofertas se celebrará el 22 de agosto, y la unidad ejecutora responsable es la Unidad Ejecutora para la Renovación Urbana de la Traza de la Ex AU3, que depende del Gobierno de la Ciudad.
La iniciativa no es aislada. El Ejecutivo porteño impulsa otras construcciones similares, con licitaciones activas en Avenida Córdoba 6210 y Humboldt 1235, todas ubicadas en el corredor afectado históricamente por el inconcluso proyecto vial.
El fantasma de la AU3: una deuda histórica
El plan original de la Autopista 3, concebido en la última dictadura cívico-militar, preveía unir Saavedra con Nueva Pompeya atravesando diversos barrios porteños. Para ejecutarlo, se expropiaron y demolieron cientos de viviendas, dejando tras de sí terrenos baldíos, casas tapiadas y un extenso vacío urbano que aún hoy perdura en algunas comunas como la 15, la 13 o la 12.
La autopista, sin embargo, nunca se construyó, y con el regreso de la democracia surgieron múltiples reclamos de reparación y restitución de derechos por parte de las familias desalojadas y de los barrios afectados. En ese contexto, el Gobierno porteño diseñó un programa de renovación urbana y restitución habitacional que busca cerrar una deuda de más de cuatro décadas.
Política pública con financiamiento propio
Una de las claves de este nuevo impulso es el financiamiento proveniente de la venta de inmuebles públicos ociosos. El año pasado, la Legislatura de la Ciudad aprobó una ley que autoriza al Ejecutivo a rematar propiedades del GCBA que no están en uso, con el objetivo de destinar lo recaudado a la construcción de viviendas sociales y a la regeneración del tejido urbano.
Esta política intenta resolver dos problemas a la vez: el déficit habitacional crónico en algunas zonas de la Ciudad y la revitalización de áreas degradadas o subutilizadas, muchas de las cuales se encuentran en plena zona urbana y con acceso a infraestructura, transporte y servicios.
Una transformación urbana que genera expectativas
Vecinos y organizaciones barriales de Villa Crespo siguen con atención la evolución del proyecto. Si bien algunos lamentan la pérdida del “castillito” de Darwin, la mayoría valora la posibilidad de darle un nuevo uso a ese terreno en favor de quienes necesitan acceder a una vivienda digna.
Desde la Unidad Ejecutora, aseguran que el nuevo edificio se integrará con el entorno, priorizando criterios de sostenibilidad, accesibilidad y calidad constructiva. A su vez, remarcan que las unidades habitacionales estarán destinadas a personas previamente afectadas por la AU3 u otras situaciones de emergencia habitacional.
Un símbolo de cambio en la Ciudad
La demolición del “castillo” de Darwin 1251 marca más que el fin de un edificio excéntrico: es el cierre de un capítulo de abandono urbano y, al mismo tiempo, el inicio de una intervención que busca reparar injusticias pasadas. Con financiamiento concreto, cronograma definido y licitación en marcha, el Gobierno de la Ciudad apuesta a transformar espacios vacíos en viviendas que restituyan derechos y regeneren barrio.
