Subte gratuito para jubilados que cobren hasta 2,5 haberes mínimos: la Legislatura porteña aprobó la medida
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La normativa fue impulsada por bloques opositores y recibió un amplio respaldo en el recinto. Beneficiará a jubilados, pensionados y retirados con domicilio en la Ciudad.
En una sesión especial impulsada por la oposición, la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires aprobó este jueves una ley que garantiza el acceso gratuito al subte para jubilados y pensionados que cobren hasta 2,5 haberes mínimos, sin restricciones horarias. La medida también incluye a retirados de las Fuerzas Armadas y de Seguridad con residencia en la Ciudad.
El proyecto fue debatido y aprobado con 44 votos positivos, que provinieron de una amplia mayoría de bloques: Unión por la Patria (UP), Frente de Izquierda (FIT), Confianza Pública (CP), Volver al Futuro (VF), Vamos por Más (VxM), Partido Socialista, UCR, Frente Liberal Republicano y MID. El único bloque que no acompañó la iniciativa fue La Libertad Avanza, que optó por la abstención.
Un acto de justicia para los sectores más vulnerables
“Acabamos de conseguir en la Legislatura la aprobación de la gratuidad del boleto de subte para jubilados y pensionados que cobren hasta 2,5 haberes mínimos”, celebraron desde el bloque de Unión por la Patria tras la votación. Se trata de una ampliación significativa del acceso a un beneficio que en la práctica solo alcanza hoy a una minoría de los adultos mayores de la Ciudad.
Claudia Neira, presidenta del bloque UP, destacó el carácter histórico del logro: “Este avance representa un acto de justicia. Aunque no resuelve toda la crueldad que sufren día a día los jubilados, es una señal de que es posible mejorar sus condiciones desde la política. También es la primera vez que desde la oposición conseguimos convocar a una sesión especial y aprobar una Ley que favorezca directamente a los porteños. Jorge Macri tiene que entender que es necesario que la Ciudad acompañe a los que peor la están pasando”.
Un reclamo sostenido por la oposición
Durante el debate, el legislador del Frente de Izquierda Gabriel Solano explicó que la sesión fue convocada a pesar de los intentos del oficialismo por suspenderla: “Impulsamos esta sesión especial para tratar proyectos que plantean la gratuidad del subte para los adultos mayores. Es una deuda social que venimos reclamando hace tiempo”.
También intervino Matías Barroetaveña, legislador de Unión por la Patria, quien sostuvo que “es inadmisible que solo una pequeña parte de los jubilados pueda acceder hoy al pase gratuito”. Subrayó que esta ley busca corregir una desigualdad que persiste desde hace años y remarcó que “la Ciudad tiene recursos de sobra para garantizar el transporte gratuito a quienes más lo necesitan”.
Detalles de la ley aprobada
El texto sancionado establece que el beneficio tendrá una vigencia de cinco años, con posibilidad de renovación indefinida a pedido del beneficiario. Se garantizará la gratuidad del servicio de subte sin límites horarios, lo que supone una mejora concreta frente al actual esquema que restringe el acceso en días y horarios laborales.
Para acceder, los beneficiarios deberán acreditar domicilio en la Ciudad de Buenos Aires y percibir una jubilación o pensión que no supere el tope de 2,5 haberes mínimos. También estarán incluidos los retirados de las Fuerzas Armadas y de Seguridad que cumplan con los mismos requisitos.
Un llamado de atención al Ejecutivo porteño
Aunque el proyecto fue aprobado con amplio consenso, la iniciativa deja expuesta una falta de voluntad política previa del Gobierno de la Ciudad para ampliar el alcance de este derecho. Desde los bloques impulsores recalcaron que el Ejecutivo porteño deberá ahora garantizar la implementación efectiva de la ley, eliminando trabas burocráticas y facilitando el acceso al pase.
En tiempos donde el poder adquisitivo de los jubilados se ve erosionado por la inflación y los tarifazos, la gratuidad del transporte público representa no solo un alivio económico, sino también un gesto de reconocimiento y dignidad para quienes trabajaron toda su vida. La aprobación de esta ley constituye un precedente significativo de articulación legislativa en favor de los sectores más vulnerables, en una Ciudad que muchas veces les da la espalda.
