Preocupación en la Legislatura por denuncia de sarna y falta de mantenimiento en la Línea B del subte

La Legislatura porteña ha recibido pedidos de informes por parte de los bloques Unión por la Patria (UP) y Frente de Izquierda (FIT) en respuesta a una denuncia preocupante realizada por los trabajadores del subte sobre una infestación de sarna en las instalaciones y formaciones de la Línea B. Los metrodelegados aseguran que esta situación no solo representa un riesgo para los trabajadores, sino también para los miles de usuarios que diariamente utilizan esta línea del transporte público.

Victoria Montenegro, legisladora de UP, enfatizó en su pedido la gravedad de la situación, destacando que la denuncia de los trabajadores incluye una serie de problemáticas relacionadas con el mantenimiento y las condiciones sanitarias en el subterráneo. Montenegro señaló la urgencia de atender la presencia de sarna, una problemática que se suma a las ya denunciadas por el gremio, como la exposición al asbesto, la falta de mantenimiento y la proliferación de plagas como roedores y cucarachas. “Resulta imperioso dar atención a esta nueva y preocupante problemática”, subraya el documento.

Desde el Frente de Izquierda, la legisladora Celeste Fierro (MST-FIT) destacó en su solicitud la importancia de conocer en detalle los protocolos de mantenimiento, limpieza y fumigación que se llevan a cabo en la Línea B. Fierro sostuvo que la situación es crítica y pidió, en consecuencia, una solución urgente, incluyendo la reposición del personal de limpieza y una fumigación exhaustiva de vagones, cabinas y áreas comunes.

La denuncia de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) agrega más detalles a la situación: en las últimas semanas, según los metrodelegados, la infestación de sarna ha afectado a varios trabajadores y podría representar un riesgo sanitario para los pasajeros. Ante la falta de una respuesta contundente por parte de la empresa concesionaria, los gremialistas no descartan medidas de fuerza para exigir mejoras en las condiciones sanitarias y de mantenimiento.

Por su parte, Emova, la empresa concesionaria del subterráneo, respondió a la denuncia mediante un comunicado en el que asegura haber reforzado los protocolos de limpieza y desinfección en la Línea B, sin que se haya encontrado “presencia alguna de plagas en el interior de los coches o en las instalaciones de las estaciones”. Sin embargo, estas afirmaciones no han logrado apaciguar las preocupaciones de los trabajadores y legisladores, quienes exigen una intervención más firme y efectiva por parte del gobierno porteño.

El reclamo pone en evidencia las preocupaciones que desde hace tiempo persisten en torno al mantenimiento de la red de subterráneos de Buenos Aires. La escasez de personal de limpieza y la falta de inversión en infraestructura parecen haber creado un ambiente propicio para la proliferación de problemas sanitarios y estructurales. En este contexto, los usuarios del subte y los propios trabajadores se ven expuestos a condiciones que no solo afectan la seguridad del servicio, sino también la salud pública.

La respuesta de los legisladores de UP y FIT es un llamado de atención sobre la necesidad de que el Poder Ejecutivo y la empresa concesionaria realicen inversiones sostenidas y controles efectivos para garantizar que el transporte público cumpla con los estándares de higiene y seguridad necesarios. Este incidente no es un caso aislado, sino un síntoma de las falencias en el mantenimiento de un sistema que millones de personas dependen para trasladarse diariamente.